5 ans: le délai de l’Ecosse pour revenir dans l’Europe

Une Ecosse impartiale aurait 4 ou 5 ans pour rejoindre l’UE et devrait faire preuve de persévérance politique pour utiliser l’euro, a fait état d’une toute nouvelle recherche. Le retour dans l’UE impliquerait également de rejoindre la couverture douteuse de la pêche commune (PCP) et de conduire à des installations frontalières entre l’Écosse et le reste de la Grande-Bretagne. Un document de 131 pages Web rédigé par une organisation d’analyse politique, European Merchants, prévoyait qu’il pourrait falloir jusqu’à cinq ans pour endurer le processus requis pour entrer dans l’UE. Mais cet intervalle se révélerait être près d’une décennie lorsque le délai imparti pour organiser un référendum sur l’indépendance afin d’obtenir un vote Indeed a été pris en compte. »(Cela pourrait être) quatre à cinq ans à partir de la date de la demande jusqu’au jour de l’adhésion. », A déclaré Anthony Salamone, directeur général de Western Merchants. «Qui comprend si ou quand un autre référendum sur l’indépendance aurait lieu. Mais, oui, cela pourrait indiquer entre 8-10, 9, 10 ans », a-t-il ajouté. M. Salamone est censé avoir une stratégie «plus réaliste» pour régler les différends concernant le lien de l’Écosse avec l’UE. Autour de la monnaie étrangère, son bilan indique qu’une Écosse indépendante aurait besoin de «remplir les conditions pour accepter l’euro, y compris les exigences de convergence de l’euro, et aussi d’embrasser ensuite l’euro comme monnaie». Il s’agit d’un domaine de la procédure d’adhésion et le rapport a averti que l’Écosse ne devait pas demander une «opt-out» pour l’euro, car cela ne serait pas satisfaisant pour l’UE. M. Salamone a ensuite déclaré que l’Écosse ne serait pas obligée de prendre la décision de rejoindre l’euro «à un moment précis». Mais il a averti que l’effet de l’Écosse se réduirait au sein de l’UE plus elle resterait loin de la monnaie solitaire. « Si la zone euro devient le cœur de l’UE et devient le centre de facto et que vous ne l’êtes généralement pas parce que le centre, à quel point pouvez-vous l’affecter lorsqu’elle se propage à d’autres domaines politiques? » A demandé M. Salamone. « Si l’Écosse choisit de ne jamais faire partie de l’euro, alors il y aura des conséquences gouvernementales et d’influence. » L’inscription à l’euro va à l’encontre de la couverture SNP, qui peut être d’avoir une Ecosse impartiale pour garder la livre pour n’importe quel sort juste avant de passer à sa propre devise étrangère. Les quartiers de pêche à la ligne ont longtemps comparé la PCP dans les raisons qu’elle propose, dit un membre de l’UE, l’utilisation des mers britanniques et impose des quotas d’obtention stricts. « Si l’Écosse est devenue membre de l’UE, elle devra à nouveau adhérer à la PCP », a déclaré M. Salamone. Mais il a affirmé que les eurodéputés impartiaux d’Écosse pourraient avoir beaucoup plus d’influence dans l’élaboration de la politique de la PCP en tant qu’associés de tout statut de membre. Le scolastique a suggéré au gouvernement écossais de produire une proclamation politique «non contraignante» pour changer la PCP de l’intérieur de l’UE, bien qu’il ait admis qu’il n’y avait clairement aucune garantie de succès. Le rapport de M. Salamone a également averti qu’une Écosse autosuffisante au sein de l’UE exigerait un certain type de vérifications de bord avec le reste de la Grande-Bretagne. « Selon la forme de la collaboration UE-Royaume-Uni, le contraste entre l’Écosse au sein de l’UE et le Royaume-Uni à l’extérieur de l’UE exigera très probablement des installations et des évaluations aux frontières pour maintenir la fiabilité du marché intérieur et de l’union douanière de l’UE », indique le rapport. . Source: In Ecosse

Un trek en 4×4

Essai du Hyundai Kona 2019

Cet été, notre Hyundai Kona à long terme a enfin eu quelques occasions de se dégourdir les jambes. Plusieurs courts trajets ont permis au compteur de grimper régulièrement, un voyage en particulier offrant la possibilité d’examiner l’utilité de l’espace de chargement du Kona Dans ce contexte, cependant, c’était avec un chauffeur solo pendant une seule journée. Pour vraiment tester son courage à cet égard, nous et le Kona avions besoin d’une longue excursion loin de chez nous. Dans cet esprit, ma femme et moi avons laissé le miasme de Los Angeles pendant une semaine dans l’une des régions les plus reculées du Colorado. Ce voyage aller-retour de 2 000 milles nous a fourni quelques occasions de vraiment tester le Kona à l’état sauvage. Avant même de quitter l’allée, j’avais déjà beaucoup appris. Le Kona n’est pas vraiment un gros véhicule, et je ne savais pas dans quelle mesure il transporterait l’équivalent d’une semaine de matériel et de fournitures de camping. J’ai dit à ma femme – plusieurs fois, le plus souvent ignoré – que je ne voulais pas emporter de nourriture avec nous, pas de couvertures supplémentaires, pas d’oreillers décoratifs et aucune des autres choses que nous semblons toujours apporter et ne jamais utiliser. Mon objectif était de faire correspondre une semaine de tout ce dont nous avions besoin à la maison sans rien obscurcir la visibilité vers l’extérieur. Nous avons réussi, surtout. Dans les sièges arrière de la Kona, nous adaptons 10 jours de vêtements pour deux personnes, deux chaises de camp, une cruche d’eau de 7 gallons, un réchaud de camping, deux packs de sentiers, un autre sac à dos, une batterie de voiture d’urgence, deux couvertures, deux paires de randonnée des bottes, deux cannes à mouche, deux sacs d’épicerie de nourriture et deux boîtes de fournitures de camping diverses. Dans la zone de chargement arrière, nous avons installé une tente, deux sacs de couchage, deux matelas de sol, deux oreillers et une glacière de 54 pintes. C’était plus que ce que j’avais l’intention d’apporter, mais j’ai été agréablement surpris que tout s’intègre plutôt bien. Nous avons choisi de laisser les sièges en place, car cela permettait un meilleur accès aux pieds arrière pour certains de nos articles plus petits ou plus malléables, mais nous aurions probablement pu en ajuster un peu plus si nous avions plié les sièges. Voir les 47 photos À ma grande surprise, la Kona ne semblait pas conduire différemment malgré son chargement, puis certains. Non, je ne transportais pas de machinerie lourde, mais je m’attendais néanmoins à remarquer une différence. Il y en avait probablement un, mais c’était léger; le moteur turbo de 1,6 litre de la Kona a très bien géré mes affaires, même lorsque nous avons frappé les montagnes et commencé à grimper. En fait, tout le voyage était relaxant. Le Kona fait un road-trip compétent. Les sièges sont confortables, le contrôle climatique n’a aucun problème à garder les choses au frais par temps à trois chiffres, et il est maniable dans un trafic serré et relaxant lorsque la route s’ouvre. La route ouverte a également permis ma première expérience prolongée avec l’aide au maintien de voie dans la Kona. Dans ma conduite quotidienne, je n’ai pas eu beaucoup d’occasions d’utiliser le système. Je conduis principalement sur des routes de surface à basse vitesse, et il ne démarre que lorsque la vitesse du véhicule dépasse 40 mph. Et même quand il se déclenche, pilotage 4×4 il est difficile de remarquer la plupart du temps. Ce n’est que lorsque nous avons frappé des autoroutes de montagne légèrement incurvées que j’ai remarqué que le Kona s’adaptait pour moi. «Ajuster», c’est presque un euphémisme. Bien que je ne vous recommande absolument pas d’essayer cela à la maison, le Kona est capable, dans les bonnes circonstances, de pratiquement vous guider. Avec le régulateur de vitesse réglé et mes mains fermement sur le volant mais sans rien faire, le Kona a réussi à parcourir de longues portions de routes autrement vides. Souvent, nous nous plaignons des systèmes qui font du ping-pong entre les lignes de voie au lieu de trouver et de maintenir le centre, mais le Kona s’est senti lisse tout le temps. Il ne peut pas gérer les virages serrés et le système ne fonctionne que si les caméras détectent les lignes des deux côtés de la route (rappelez-vous, c’est juste une aide au maintien de voie, pas une voiture autonome), mais lorsque les paramètres sont remplis, le système est assez impressionnant. C’est loin du pilote automatique Tesla – le Kona manque frustramment de régulateur de vitesse adaptatif sur toutes les versions – mais c’est aussi loin des vieux jours. Ma seule critique du système: il a fréquemment lancé des avertissements pour garder les deux mains sur le volant malgré que les deux mains soient fermement sur le volant, et pas seulement lorsque je l’ai laissé intentionnellement faire son travail. Mais la sensibilité ici n’est probablement pas une mauvaise chose. Voir les 47 photos En arrivant à destination, le travail du Kona était en grande partie terminé. Nous voulions l’essayer sur quelques cols de montagne et voir jusqu’où cela pouvait aller. Mais sa garde au sol de 6,7 pouces m’a dissuadé d’essayer trop. Pas si loin de la civilisation, et pas à 1 000 milles entre nous et la maison. Quoi qu’il en soit, nous n’avions pas besoin de preuves empiriques pour voir que la plupart des sentiers que nous avons empruntés (dans la Jeep Grand Cherokee de mes beaux-parents) auraient été au-delà des capacités de la Kona. Nous avions parcouru bon nombre de ces mêmes sentiers deux ans plus tôt dans une Jeep Renegade Sport Inutile de dire que c’était décevant de faire tout ce chemin pour que la Hyundai reste au camp toute la semaine pendant que nous jouions. Jusqu’à ce point, je n’avais pas encore trouvé de critique, mais si le tout-terrain est votre truc, le Kona ne répondra probablement pas à tous vos besoins. Hyundai pourrait vous dire que c’est Big on Adventure, mais cela vient avec un gros astérisque. Oui, il offre une merveilleuse balade en voiture vers n’importe quelle destination, mais il offre également une capacité de voiture lorsque vous y arrivez. À la fin de la semaine, nous nous sommes de nouveau dirigés vers l’ouest, vers la maison. Mon esprit s’attarda brièvement sur la déception hors route, mais mes pensées se tournèrent rapidement vers une tristesse plus profonde. Mon chien. Dans sa jeunesse, elle aimait les montagnes, mais maintenant qu’elle a atteint les deux chiffres et qu’elle a du mal à monter nos escaliers, nous ne pensions pas qu’il serait juste de lui demander de gravir une montagne. Mais je souhaite quand même qu’elle ait pu venir. Aurait-elle pu, cependant? Ou si nous avions un enfant? Le Kona était un merveilleux compagnon de voyage pour deux. Et trois? Nous n’avons pas laissé beaucoup de place. Traitez un peu de saleté et laissez des vêtements à la maison. Ne vous embêtez pas avec les couvertures ou le pot à eau ou la glacière surdimensionnée dont nous n’avions pas besoin. Je ne sais même pas pêcher, alors pourquoi apporter deux cannes? En parcourant une liste d’articles dont nous aurions pu nous passer et en essayant d’imaginer ce dont un chien ou un enfant hypothétique aurait besoin à la place, je suis arrivé à la conclusion que si vous avez un enfant ou un chien, mais pas les deux, vous pourriez probablement faire travailler le Kona pour un voyage de camping de 10 jours dans la nature.

On parle des petits problèmes féminins ?

Yellow Vaginal Discharge Treatment, Types of Vaginal Discharge

Il existe de nombreux types de pertes vaginales, chacun ayant une odeur et une couleur différentes. Un écoulement jaune vaginal, s’il est abondant, peut avoir une certaine importance car il pourrait être un symptôme de vestibulite vulvaire ou de virus du condylome HPV. La sécrétion vaginale normale doit être blanche / transparente ou incolore; grisâtre, modérément sanglante. Les couleurs vertes et autres et l’odeur nauséabonde des pertes vaginales peuvent être un signe de MST (maladie sexuellement transmissible) ou d’une sorte d’infection.

La sécrétion vaginale est généralement abondante pendant la période gestationnelle, en particulier juste avant que la femme n’entre dans un vrai travail.

Les pertes vaginales jaunes provoquent

Il existe de nombreuses raisons qui provoquent des pertes vaginales jaunes. Certaines causes importantes comprennent l’ovulation, la détresse émotionnelle et l’excitation sexuelle; ils entraînent tous une augmentation de la quantité d’une telle sécrétion. Pour éviter de tels problèmes, chaque femme doit garder sa région génitale sèche et propre. Il est également conseillé d’utiliser des préservatifs pour éviter les MST. Il ne faut pas se doucher après les règles ou les rapports sexuels et doit subir des tests réguliers.

D’autres maladies et conditions qui provoquent des pertes vaginales jaunes comprennent:

• Polype cervical • Maladie inflammatoire pelvienne • Vaginite • Maladie sexuellement transmissible • Cervicite – écoulement vaginal jaune • Gonorrhée • Trichomonase • Chlamydia – écoulement vaginal jaune • Corps étranger • Cancer vaginal

Traitement des pertes vaginales jaunes

Il existe de nombreuses façons de traiter les pertes vaginales jaunes. Cependant, avant tout traitement, il faut connaître la cause exacte. Si elle est due à une infection, un traitement antibiotique approprié doit être conseillé. Dans tous les cas de pertes vaginales jaunes, il faut être très prudent et garder la zone propre et sèche. En Ayurveda, ces décharges sont généralement dues à un dysfonctionnement des organes reproducteurs et doivent donc être traitées en conséquence.

Une baignoire contenant une décoction médicamenteuse peut être utile dans le traitement des pertes vaginales jaunes. La décoction de ces herbes potentielles comprend Ashoka, Lodra, Amalaki, Patola, Neem, Shigru etc. La décoction peut être faite en ayant des feuilles de ces herbes et en les faisant bouillir dans une quantité adéquate d’eau pure et fraîche. Lorsque le contenu tourne à moitié, la décoction est supprimée. Il est ensuite à nouveau versé dans l’eau de la baignoire. Une femme souffrant de pertes vaginales jaunes doit plonger son corps jusqu’au cou et doit rester dans cette position pendant environ 15-20 minutes. Pratiquer cela deux fois par jour peut aider à se débarrasser des infections locales.

Les médicaments internes peuvent inclure Ashokarishta, Lodrasava, Arogyavardhini Vati etc. En évitant les aliments et les boissons contaminés et en restreignant le régime alimentaire avec des jus de fruits frais, les légumes à feuilles vert foncé peuvent aider à se débarrasser des pertes vaginales jaunes. En outre, il faut être prudent tout en se livrant à des rapports sexuels et prendre soin de toute infection. Le sexe sans risque (en utilisant la contraception, en particulier les préservatifs) est très utile pour prévenir et traiter les pertes vaginales jaunes.

Il faut cesser d’utiliser toute solution fabriquée chimiquement pour laver cette zone. En outre, la masturbation est fortement contre-indiquée lors des pertes vaginales jaunes. De tels actes peuvent déclencher l’infection et transformer le cas de mal en pis.

Le déploiement des drones militaires

Le You.S. Air Pressure a indiqué qu’elle a terminé efficacement les évaluations de vol originales pour votre système aérien sans pilote innovant avec une suite personnalisable d’équipements d’intellect, de surveillance et de reconnaissance qui prennent en charge des objectifs prolongés. Cette combinaison de tests de voyage en avion a commencé en février 2019 à Dugway Demonstrating Ground, dans l’Utah, et a culminé avec une démonstration de vol régulier de deux heures et demie du 9 décembre au 11 décembre. endurance de voyage. Le programme Super Extended Strength Airplane Program, ou Extremely LEAP, comprend une cellule commerciale de classe sportive à haut rendement global et rentable transformée en une méthode entièrement informatisée avec décollage autonome et capacités d’obtention. Super LEAP propose également un menu sécurisé et simple à utiliser utilisant un GPS anti-bourrage et un accès fonctionnel international complet à l’aide d’une commande et d’une gestion dépendant du satellite et les informations ISR sur les prix communiquent un lien hypertexte. « Comme l’Air Push allie préparation actuelle et modernisation à long terme, Super LEAP signifie une stratégie abordable qui peut gérer à la fois les besoins de pression actuels et futurs », a déclaré le major-général William Cooley, commandant du Laboratoire de recherche sur les enquêtes de poussée d’air (AFRL), y compris les « fonctionnalités UAS améliorées, ainsi que les économies de coûts, offre aux militaires une solution gagnante. » « Le développement d’un UAS avec ce degré de force particulier est certainement un succès exceptionnel pour les combats à venir et les réalisations sur le champ de bataille », a déclaré Paul Litke, l’AFRL entreprendre professionnel dirigeant ce travail. Litke a déclaré que parce que la méthode utilise de nombreuses pièces industrielles prêtes à l’emploi, Extremely Jump devrait changer radicalement le contour de performance globale des dépenses ISR pour cette armée américaine. Le développement d’Ultra Jump du concept au tout premier vol a pris moins de 10 semaines, et le système pourrait être prêt pour la mise en service fonctionnelle dès 2020. Le niveau élevé d’automatisation qu’il offre devrait réduire considérablement les spécifications de coaching des utilisateurs pour cette atmosphère. Obliger. Des équipes d’assistance plus compactes devraient s’employer à réduire les charges d’exploitation. «Réalisé après seulement 10 semaines de développement par notre groupe d’affaires AFRL, l’objectif d’aujourd’hui de 2 1/2 jours est extrêmement important pour résoudre la tyrannie du problème de portée pour les techniques ISR», a déclaré le Dr Alok Das, scientifique principal à AFRL. ainsi que le directeur du CRI. «Il fournira une aide rapide à nos combattants tout en ouvrant la voie aux prochains systèmes ISR d’endurance à plusieurs jours et à faible coût.» Ultra LEAP utilise de nombreux sous-systèmes et formations découverts grâce au système LEAP antérieur extrêmement efficace d’AFRL, un UAS qui prend en charge les objectifs jusqu’à 40 heures. Actuellement, Jump a accompli plus de 18 000 voyages aériens en plusieurs heures et a présenté l’une des charges d’accident les plus faibles et la plus petite échelle d’équipes d’objectifs de tous les UAS en exploitation. CRI a utilisé exactement la même stratégie dans les deux initiatives de transformation d’avions existants en plates-formes ISR. Litke explique qu’en tirant parti du marché des avions industriels, AFRL a considérablement réduit le prix de production et d’offrir des pièces de rechange logistiques conformément aux UAS. « De cette façon, les services militaires américains peuvent économiser de l’argent sans sacrifier la fiabilité et la maintenabilité », a-t-il déclaré. À l’avenir, les initiatives AFRL-CRI parallèles se concentreront sur les opérations UAS avec un bref décollage et l’obtention de gammes pour sauvegarder les déploiements dans des zones de faible standard.

Ukraine et Trump: une crise journalistique

Je ne suis en aucun cas allé dans une région aussi audacieuse. Il y avait des Russes et des Italiens aux prises avec leurs mafias respectives; Les Britanniques face aux cabinets d’avocats qui se concentrent sur le harcèlement des écrivains; Les Indiens qui arrêtent leur travail au lieu d’adhérer aux exigences de censure du gouvernement; Les Danois qui ont connu des marches vers des coupes dans la radiodiffusion grand public; Les Ukrainiens présentant «Comment enquêter sur le meurtre du collègue». Ils avaient tous une chose en commun: ils se heurtaient à la ligue internationale des intimidateurs politiques. Vous savez déjà quels types de chefs qui manipulent un imitation populiste, attisent le racisme ou la xénophobie et gouvernent par une impulsion autoritaire. Boris Johnson au Royaume-Uni, Vladimir Poutine en Fédération de Russie, Viktor Orbán en Hongrie, Narendra Modi en Inde, Matteo Salvini en France, la liste se poursuit. Ils s’encouragent, gloussent collectivement lors des sommets mondiaux. Et ils ne peuvent pas supporter les journalistes. Certains arrêtent des journalistes ou les font assassiner; d’autres personnes ont simplement leurs amis oligarques pour acheter des magasins de médias de masse. Mais pour un homme, et ce sont à peu près tous des hommes, ils priorisent le musellement du clic, ce qui nous informe quelque chose. Ils sont parfaitement conscients de la dangerosité réelle de la vérité. Mais l’inverse est également vrai: leur acabit se développe dans une atmosphère où les faits sont plus difficiles à localiser. Ce n’est pas un hasard si aux États-Unis, ce type de politique nationale a augmenté simultanément, l’écosystème journalistique s’est effondré. Vous connaissez les montants: au cours des 30 dernières années, les employés du papier ont perdu leur carrière plus rapidement que les mineurs de charbon, maintenant les attributs numériques perdent également du personnel. Nos flux sont toujours inondés de contenu, mais la quantité est-elle fiable et originale? Lorsque vous recevez l’un de vos rapports sur les réseaux sociaux, combien de messages que vous lisez sont réutilisés ou copiés? Rapports beaucoup moins réels, contenu plus viral: c’est exactement ce que les experts contactent. La Russie en profite en utilisant sa propagande «firehose of mensonge», confondant les individus avec des promesses farfelues jusqu’à ce qu’ils perdent courage de déterminer ce qui est authentique. Les tweets du président Trump regorgent de complots, de complots, de sifflets pour animaux de compagnie et d’affirmation pour les suprémacistes de couleur blanche – semblent sensiblement identiques. Nous avons remarqué comment cela s’est déroulé à l’extérieur en 2016, et il est clair que nous y reviendrons en 2020. Mark Zuckerberg a clairement démontré que Facebook reste largement ouvert pour l’entreprise de propagande (ainsi que pour la société d’information). , et loin du clic est toujours pris au piège dans les routines qu’il a déclaré qu’elle a améliorées. Cependant, nous ne savons jamais exactement d’où doivent provenir chacun des assauts contre la réalité. Mais nous savons tous que la meilleure façon de lutter contre la propagande est de se présenter devant elle, d’exposer qui peut chercher à changer le grand public, et aussi d’obtenir des informations précises en premier, notamment sur les systèmes, comme Facebook ou twitter, où se propage pour commencer.

Gabon: un séminaire stratégique

J’ai assisté à une convention internationale sur le futur proche du Gabon. Après son indépendance de la France en 1960, El Hadj Omar BONGO Ondimba – l’un des nombreux chefs d’État les plus anciens au monde – a régné sur la situation politique du pays pendant plusieurs générations (1967-2009). Le chef BONGO a introduit une méthode nominale multipartite ainsi qu’une nouvelle constitution au début des années 1990. Néanmoins, les allégations d’escroqueries électorales au cours des élections communautaires de décembre 2002 ainsi que de l’élection présidentielle de 2005 ont soumis les points faibles des composantes gouvernementales officielles au Gabon. Suite à la mort du PDG BONGO en 2009, une toute nouvelle élection a amené son fils, Ali BONGO Ondimba, à l’énergie. Malgré des circonstances politiques limitées, la faible population du Gabon, ses abondantes sources organiques et son important soutien international ont contribué à faire de ce pays l’un des pays africains les plus stables. La réélection controversée du chef de la direction, Ali BONGO Ondimba, en août 2016, a stimulé des manifestations d’opposition sans précédent qui ont provoqué l’incendie du parlement. La sélection a été contestée par l’opposition juste après que de faux effets ont été signalés par des observateurs de la sélection mondiale. La salle d’audience constitutionnelle du Gabon a évalué les résultats des élections politiques mais a statué en faveur du directeur général BONGO, confirmant sa victoire et augmentant son mandat jusqu’en 2023. Le Gabon aime un revenu par habitant 4 fois supérieur à celui de la plupart des pays d’Afrique subsaharienne, mais en raison de revenus substantiels inégalités, une grande partie de la population reste pauvre. Le Gabon a utilisé des exportations de bois et de manganèse jusqu’à ce que l’huile essentielle soit identifiée à l’étranger au début des années 70. De 2010 à 2016, l’huile essentielle a pris en compte environ 80% des exportations du Gabon, 45% du PIB et 60% des revenus de la gamme de prix. Le Gabon fait face à des coûts mondiaux fluctuants pour ses exportations d’huile essentielle, de bois dur et de manganèse. Un rebond des coûts du pétrole de 2001 à 2013 a aidé au développement, mais la baisse de la production, certains champs ayant approuvé leur pic de fabrication, a empêché le Gabon de connaître complètement les bénéfices potentiels. Le PIB a augmenté de près de 6% par an au cours de la période 2010-2014, mais a considérablement ralenti de 2014 à tout juste 1% en 2017 en raison de la baisse des coûts des huiles essentielles. La baisse des prix du pétrole a également affaibli les recettes publiques et affecté négativement l’industrie et les montants des comptes actuels. Dans le sillage de la baisse des revenus, le Gabon a autorisé un accord sur trois ans avec le FMI en juin 2017. Malgré une richesse naturelle, une mauvaise administration fiscale et une dépendance excessive à l’égard du pétrole ont étouffé le climat économique. Les coupures d’électricité et les pénuries d’eau potable sont fréquentes. Le Gabon est tributaire des importations et le gouvernement subventionne également considérablement les marchandises, y compris les repas, et il peut être difficile de réduire la frustration du public face au chômage et à la corruption. Source: séminaire

Les soldes assassinent la planète

Noël est passé et New 12 mois est tout simplement à proximité. Et les revenus continuent. Les émissions ont commencé 6 semaines avant Noël avec Singles Time, qui a commencé en Chine et est également la plus grande journée de shopping au monde. Cela a été suivi par la couleur noire du vendredi, l’achat du Cyber ​​lundi, les ventes de produits avant Noël et maintenant la durée de la publication des ventes de produits de Noël ou du Nouvel An. Bientôt, il sera probablement temps pour les ventes de la Saint-Valentin, les revenus de Pâques, etc. Les soldes ne parviennent pas à s’arrêter mais à persévérer toute l’année et sous de nombreuses formes. Pour les détaillants, ces ventes de produits sont une possibilité fantastique de liquider des stocks invendus ou de contre-saison dans des fonds, de faire de la place pour un nouvel approvisionnement et de proposer des stocks actuels par impulsion ou achat inattendu. Pour les clients, les ventes fournissent un certain nombre de «raisons légitimes» pour décortiquer et offrir, à soi-même, à d’autres personnes ou à certains. Des bombardements indulgents sont attendus et même encouragés lorsque des taux d’actualisation ou des aubaines sont facilement disponibles pour être saisis. Outre leurs avantages, les ventes entraînent de nombreuses dépenses. Sur le plan émotionnel, ils peuvent inciter les gens à dépenser de l’argent qu’ils n’ont pas et, après cela, ils se sentent vraiment désolés ou coupables. Financièrement, ils pourraient piéger les acheteurs dans (beaucoup plus) la dette financière monétaire en raison du sentiment d’imitation de l’indulgence «autorisée» ou d’investir lors d’un achat. Sur le plan émotionnel, il pourrait aggraver la condition d’achat compulsif, également appelée «oniomanie», en légitimant le don et le décorticage. Tout cela entraîne des coûts environnementaux graves. Les universitaires en marketing, tout comme moi, évaluent généralement la façon dont les individus agissent au moyen de certaines «lentilles comportementales», et je pense qu’il y en a deux qui sont appropriées ici: La tradition jetable La lentille jetable, particulièrement appréciée, suggère que plus nous achetons, plus nous jetons. Bien que la relation ne soit pas encore établie empiriquement, il est vraiment logique de penser que les revenus annoncent beaucoup plus et obtiennent à leur tour certainement beaucoup plus à jeter. Cette proposition peut être confortée par le phénomène de diminution de l’espace vital. Partout au Royaume-Uni, les chambres diminuent et, en moyenne, les espaces de vie dans les maisons neuves sont un tiers plus petits que dans les années 70. Mais malgré cela, les gens obtiennent néanmoins beaucoup plus de choses par rapport aux années 1970. Ce qui se passe avec des vêtements dont vous n’avez jamais besoin. Pour créer de l’espace pour les revenus perçus, les individus sont susceptibles de supprimer les produits «pré-aimés» et de nuire à l’environnement. Par exemple, un document du Parlement britannique au début de 2019 a appris qu’aux États-Unis, «environ 300 000 tonnes de gaspilleur de tissu se retrouvent dans des conteneurs sombres domestiques chaque année», soit environ 5 kg par personne. Celui-ci peut ensuite être envoyé dans des décharges ou des incinérateurs. Les informations du document «moins de 1%» des matériaux utilisés pour produire des vêtements sont recyclées. Notre conduite jetable coûte la terre.

New York bientôt innondée

Les événements géologiques prennent donc plus de temps et sont très lents. Les experts actuels du climat n’apprécient pas ce phénomène, truquent leurs modèles basés sur des informations hypothétiques et publient des documents juste après les documents dans une revue internationale pour effrayer le monde. Un article a été publié par Camilo Mora dans un journal réputé «Nature» en 2013. Bien que cela soit dépassé depuis cinq ans, il fait en fait des vagues dans les villes des États-Unis d’Amérique. L’idée de l’article est que la Terre est en course vers un avenir apocalyptique où les principales villes souffrent. Par conséquent, New York et Londres pourraient se révéler invivables en raison du réchauffement climatique produit par la personne à l’intérieur de 45 ans! Le dossier promet en outre qu’un grand nombre de personnes vont émigrer de ces États en raison du réchauffement climatique et traverser illégalement des couveuses d’autres endroits pour une vie moins dangereuse (l’Inde a inclut une prévoyance …… CAB et NRC seront sur place !! !). Le réchauffement climatique peut quitter les villes ci-dessus une région anéantie sur la terre. Les enregistrements avertissent que cette horloge du jour du Jugement dernier tourne avec le premier symbole d’alter prédit après ces 10 ans. Ceci est absurde. Les activités géologiques prennent beaucoup de temps. Si l’on croit ce rapport, alors l’enfant amené dans ce monde va maintenant voir la fin de New York dans encore 4 décennies environ !!. cinq ans se sont déjà écoulés après la distribution de ce document et les habitants de Ny vivent heureux maintenant. !! C’est pourquoi ce document reste apprécié. Il est vraiment étonnant que ce genre de paperasse avec des informations hypothétiques soit encouragé par les meilleurs périodiques comme Nature et comment les critiques ferment les yeux et conseillent ce genre de documents !! Conformément au Dr Patrick Michael, ancien directeur de Middle pour l’étude de la science CATO Institution, chacun des modèles météorologiques introduits ne convient généralement pas. De telles hypothèses sont prêtes avec des données factices et les hypothèses similaires ne doivent pas être testées. Les organes directeurs et agences influents tels que le GIEC (CCNUCC) aiment ces examens pour sensibiliser à ces questions en raison de facteurs politiques. On pense que les éditeurs de journaux sont affectés par les meilleurs officiers pour accepter un tel document qui soutient le changement climatique et le réchauffement climatique. Ces types de rapports sont utilisés pour gagner des élections. Cela peut être exactement la raison principale pour laquelle les pays n’ont pas pu accepter la proposition de contrôler la montée de la chaleur mondiale lors de la dernière réunion du C o P 25 tenue à Madrid. Donc, ces réunions sur le changement climatique ne sont généralement pas des conférences d’affaires scientifiques mais des réunions d’affaires politiques. Les documents qui s’opposent à ce type de théorie sont mis à part les publications réputées comme celle mentionnée plus haut, selon Patrick Michael.

La modernisation des avions de chasse américains

Les responsables de l’US Air Force ont déclaré il y a un an que l’objectif de doter les F-16 de radars sophistiqués était de rendre ses capacités plus proches de celles des avions F-35 de cinquième génération, qui ont connu une série de problèmes technologiques dans le passé. La Usa Atmosphere Pressure (USAF) a terminé l’installation des nouveaux radars AN / APG-83 Scalable Nimble Ray Radar (SABR) de Northrop Grumman Corporation sur les avions de chasse Atmosphere Nationwide Guard F-16 mma stationnés dans une base navale du Maryland, l’énorme protection américaine a annoncé lundi. « Le radar APG-83 offre une variété sans précédent, productive et examinée électroniquement (AESA) se concentrant sur les capacités de contrôle des flammes et destinées à la flotte de F-16 pour garantir l’utilité exceptionnelle dans la mission de la Air Flow National Guard », Label Rossi, directeur des plans SABR avec Dit Northrop Grumman. Il a ajouté que le radar a été spécialement conçu «pour maximiser l’efficacité» du F-16 avec une structure peu coûteuse et évolutive, basée sur les percées réalisées grâce à l’introduction de l’APG-77 AESA de Northrop Grumman pour ce F-22 Raptor et APG-81 AESA pour le F-35 Lightning II « . Les commentaires interviennent après que les services de presse du Pentagone ont noté en décembre que la section américaine de la Défense avait accordé à Northrop Grumman Systems une » modification définitive « d’un milliard de dollars à votre accord donné précédemment pour installer des radars SABR sur à 372 dans les chasseurs F-16 Battling Falcon de l’USAF. La protection énorme a été initialement sélectionnée par l’USAF pour une amélioration du radar F-16 en 2017, en utilisant le Pentagone avec 243,8 millions de dollars pour 72 radars, pièces de rechange et services d’assistance. Le radar SABR peut être attaché à bord de divers avions de combat mma, ainsi que ses caractéristiques seraient produites à partir du nombre de radars AESA de cinquième génération du géant de la défense pour le F-22 de l’USAF ainsi que les F-35. Lancé pour la première fois en 1978 et servant dans la plupart des conflits internationaux américains depuis cette date, le F-16 devait être changé par le Lockheed Martin F-35 mma fighter depuis les premières années 2010. Cependant, divers problèmes liés à l’introduction de cet avion avancé mais coûteux ont rendu le F-16 opérationnel plus que prévu – d’abord jusqu’en 2025, puis jusqu’à 2048 probablement. Avec tout le budget du F-35 dépassant le billion de dollars, Les fichiers obtenus par Protection News montrent que certains pilotes d’avions F-35 éprouvent des surtensions dans la cabine qui leur procurent un canal auditif et des douleurs nasales, car le jet subit des dommages architecturaux à des vitesses supérieures à Mach 1,2 et il a des problèmes de fonctionnement dans des endroits par temps froid. Source: Bapteme en avion de chasse

Muscat: un espoir stratégique

Les habitants de la section d’Oman ont longtemps prospéré grâce au commerce des mers indiennes. À l’intérieur du XVIIIe siècle retardé, le sultanat naissant à Mascate a signé le tout premier d’un certain nombre de traités de relations avec la Grande-Bretagne. Au fil du temps, la dépendance d’Oman à l’égard des conseillers politiques et militaires britanniques s’est accrue, bien que le sultanat ne soit jamais devenu une colonie britannique. En 1970, le conteneur QABOOS a déclaré Al-Said a renversé son papa, et contient donné que déterminé comme sultan. Le sultan QABOOS n’a pas d’enfants et n’a pas désigné ouvertement de successeur; la loi essentielle de 1996 décrit le processus de succession d’Oman. Le vaste système de modernisation du Sultan QABOOS a lancé le territoire vers le monde extérieur, et le sultan a également privilégié les relations idéales avec la Grande-Bretagne et les États-Unis. Le plan modeste et impartial d’Oman à l’étranger a cherché à maintenir de grandes associations mettant en vedette ses voisins ainsi qu’à éviter les enchevêtrements extérieurs. Motivés par les soulèvements populaires qui ont balayé le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord à partir de janvier 2011, certains Omanais ont organisé des démos, téléphonant pour plus de travail et d’avantages monétaires ainsi qu’une conclusion à la corruption. En réponse aux demandes des manifestants, QABOOS s’est engagé en 2011 à mettre en œuvre des réformes monétaires et politiques, telles que l’octroi au pouvoir législatif bicaméral d’Oman de beaucoup plus de pouvoir et l’autorisation d’élections directes en raison de sa résidence plus basse, qui a eu lieu en novembre 2011. En outre, le Sultan l’augmentation des allocations de chômage et, en août 2012, a publié une directive royale exigeant la mise en œuvre rapide de toute conception de travail à l’échelle nationale, afin de préparer des milliers d’emplois publics et privés omanais. Dans le cadre des efforts du gouvernement pour décentraliser l’autorité et permettre une plus grande participation des citoyens à la gouvernance locale, Oman a organisé avec succès ses premières élections au conseil municipal en décembre 2012. Déclarées par le sultan en 2011, les conseils publics ont la capacité de suggérer la salle d’audience royale sur les exigences des zones voisines dans les 11 gouvernorats d’Oman. Oman est sérieusement déterminé par les actifs gaziers et pétroliers, qui peuvent produire entre 68% et 85% des recettes publiques, selon les fluctuations des taux d’actifs. On estime que le déficit budgétaire est tombé à 12% du PIB en 2017, alors qu’Oman a réduit les subventions publiques, même si en 2016, les bas prix mondiaux du pétrole ont fait passer le déficit budgétaire d’Oman à 13,8 milliards de dollars, soit environ 20% du PIB. Oman dispose d’actifs étrangers suffisants pour soutenir les taux de change fixes de sa monnaie, en janvier 2018. Il émet réellement une dette personnelle pour payer sa dette.

Source: organisation de séminaire.